濾油機(jī)的操作是一項(xiàng)充滿了技術(shù)性的工作，不僅是購(gòu)買(mǎi)濾油機(jī)注意多，濾油機(jī)的操作使用過(guò)程中也有很多的注意事項(xiàng)需要我們牢牢的記好。,1.濾油機(jī)啟動(dòng)時(shí)不能使泵反轉(zhuǎn)，以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣
,2.濾油機(jī)吸油過(guò)程中吸入空氣應(yīng)及時(shí)打開(kāi)排氣閥，排凈空氣后及時(shí)關(guān)閉排氣閥
,3.吸油過(guò)程中泵的聲音變大，吸油不暢請(qǐng)考慮泵前粗過(guò)濾是否堵塞，及時(shí)取出清洗后再用。,4.濾油機(jī)應(yīng)用到一定程度，里面的濾芯就會(huì)積污，壓差增大，過(guò)濾能力降低，當(dāng)壓差達(dá)到035Mpa時(shí)就需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。,5.濾油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題或者過(guò)濾效果達(dá)不到理想效果，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家調(diào)整。
,6.在凈化受污染油品的時(shí)候，必定要將溫度控制在70度以下，若是油溫過(guò)高，能夠終止機(jī)器的作業(yè)，或許直接運(yùn)用冷卻水。
,(1)濾板損壞
,廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見(jiàn)故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析：
,1濾板的制造質(zhì)量;
,2隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
,3濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;
,(1)濾板損壞
,廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見(jiàn)故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析：
,在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
,1壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后，給料泵中途停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;,2卸料過(guò)程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大。
,3濾板的進(jìn)料孔堵塞。
,(2)濾板間噴料
,自動(dòng)真空濾油機(jī)在過(guò)濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：
,止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
,濾布發(fā)生破損;
,在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊;
,兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);,解決措施為，卸料時(shí)仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時(shí)沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。